INTRODUCCION
Es un zincado con un pasivado con cromo trivalente (Cr III), exento de cromo hexavalente (Cr VI) de una excepcional resistencia a la corrosión. Es brillante, de color plateado con irisaciones verdes-rojizas, que recibe diferentes denominaciones: zincado azul, zincado blanco, zincado incoloro o zincado transparente de capa gruesa,. Aunque equivocadamente, también se le conoce como bicromatado sin Cr VI, probablemente, porque su resistencia a la corrosión es equivalente a la de un bicromatado que, como su nombre indica, contiene cromo hexavalente.
CAMPO DE APLICACIÓN
Ver “Recubrimientos electrolíticos”
MEDIOS PRODUCTIVOS
Ver “Recubrimientos electrolíticos”
TIPOS
Es un recubrimiento que, puede ir complementado con un sellado o lacado posterior para dar lugar a:
VENTAJAS
- Es un recubrimiento, libre de cromo hexavalente (Cr VI), que cumple los requerimientos de la Directiva Europea 2000/53, Directiva RoHS y de las más exigentes normativas medioambientales.
- Ofrece una excelente protección contra la corrosión, equvalente a la que se obtenía con un bicromatado.
- Con la aplicación de diferentes lacas o aceites, además de aumentar su resistencia a la corrosión, se pueden conseguir coeficientes de rozamiento determinados.
- No se altera por contacto con los líquidos habitualmente utilizados por la industria del automóvil: aceites, gasolinas, anticongelantes, etc.
LIMITACIONES
- Las de cualquier tratamiento electrolítico aplicado en bombo.
RESISTENCIA A LA CORROSION
Los ensayos realizados en Cámara de Niebla Salina (según normas DIN 50021, ASTM B-117 y RENAULT D17 1058/G) sobre piezas con 10 micras mínimo de Zinc con este Zincado Pasivado Trivalente de capa gruesa, nos permiten garantizar unas resistencias a la corrosión de 96 horas sin oxidación blanca y 200 horas sin oxidación roja.
Los resultados de los ensayos contenidos en este documento son valores reales basados en nuestra experiencia y medios actuales y no tienen por qué coincidir con tratamientos idénticos aplicados por otras empresas. Estos datos son orientativos ya que no sólo dependen del tipo de tratamiento, sino del tipo de pieza: material, geometría,etc.
Nuestro departamento de I+D actualizará esta información a medida que vayamos mejorando nuestros procesos.
IMDS
En el IMDS, se puede localizar este acabado con los siguientes números de ID:
- Zincado Blanco con lubricante: 80201608
- Zincado Blanco con sellado: 52850198
- Zincado Blanco con sellado y lubricante: 80201487
